1.采用3m直尺，進(jìn)行路面質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定時(shí)，除特殊需要外，應(yīng)以(　　)為標(biāo)準(zhǔn)位置。

A.路面中線

B.行車(chē)道邊緣

C.行車(chē)道中線

D.行車(chē)道一側(cè)車(chē)輪輪跡線

2.下列因素中，不會(huì)影響彎沉測(cè)試值大小的因素是

A.測(cè)試車(chē)后軸重

B.公路等級(jí)

C.支點(diǎn)變形

D.氣溫

3.路面滲水試驗(yàn)一個(gè)路段選擇(　　)個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù)，取平均值作為測(cè)試結(jié)果。

A.3

B.5

C.8

D.10

4.采用3m直尺進(jìn)行路面狀況評(píng)定時(shí)，應(yīng)首尾相接連續(xù)測(cè)量( )。

A.3尺

B.5尺

C. 10尺

D.15尺

5.彎沉是指荷載作用下的(　　)。

A.垂直變形

B.垂直應(yīng)力

C.水平變形

D.水平應(yīng)力

6.關(guān)于灌砂法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度有以下說(shuō)法:①灌砂法的原理是用均勻顆粒的砂置換試洞的體積:②量砂可以直接從試洞中回收利用:③當(dāng)集料的最大粒徑小于13. 2mm、測(cè)定層厚度不超過(guò)150mm時(shí)，宜采用直徑為100mm 的小簡(jiǎn)測(cè)試:④由于量砂是標(biāo)準(zhǔn)砂，更換后不需重測(cè)松方密度:⑤灌砂法檢測(cè)厚度必須為整個(gè)碾壓層厚:正確的說(shuō)法有(　　)。

A.①③④

B.①⑧④⑤

C.①③⑤

D.①②③④⑤

7.表征路面表面宏觀粗糙度的指標(biāo)是()。

A.橫向力系數(shù)

B.構(gòu)造深度

C.擺值

D、抗隆九值

8.瀝青路面滲水系數(shù)計(jì)算，以水面從100ml 下降到(H所需的時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)。

A. 0ul

B. 200ml

C.500ml

D. 1060m1

9.我國(guó)瀝青穩(wěn)定碎石基層材料標(biāo)準(zhǔn)密度的試驗(yàn)方法主要采用( )。

A.馬歇爾擊實(shí)法

B. 靜壓法、心

C.振動(dòng)臺(tái)法

D.表面振動(dòng)法

10. 激光平整度測(cè)試車(chē)的測(cè)定指標(biāo)晨入

A.均方差

B.國(guó)際平要度指數(shù)

C. VBI

D.最大間隙

單選題答案　　DBBCA　　CBCAB

二、判斷題

1.摩擦系數(shù)應(yīng)在路表干燥狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試。( )

2.采用吸水性大的集料的瀝青混合料，可以采用水中重法測(cè)定密度。( )

3. 用擺式儀測(cè)定路面的抗滑性能時(shí)，滑塊的滑動(dòng)長(zhǎng)度越大，擺值就越小。( )

4.同一瀝青路面，高溫條件下測(cè)得的回彈彎沉比低溫時(shí)測(cè)得的大。()

5.回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸雙輪組輪隙中心處的最大回彈彎沉值。

6.3m 直尺屬于斷面類(lèi)平整度測(cè)試設(shè)備。( )

7.國(guó)際平整度指數(shù)IRI越大，表明路面平整度狀況越好。( )

8.環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，環(huán)刀取樣位置應(yīng)位于壓實(shí)層的上部。(

9.壓實(shí)度評(píng)定時(shí)，高速公路、- -級(jí)公路的保證率比二級(jí)公路的小。()

10.平整度是反映路面施工質(zhì)量和行車(chē)舒適性的重要指標(biāo)。

判斷題答案　　XXXVVVXXXV

三、多選題

下列各題均有2個(gè)或以上備選答案符合題意，有錯(cuò)誤選項(xiàng)不得分，選項(xiàng)正確但不完全的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分，完全正確得滿分。

1.瀝青面層施工風(fēng)量控制中，可以采用(　　)測(cè)定密度，控制施工壓實(shí)度。

A.灌砂法

B.壞刀法

.核子密度儀法

D.鉆芯法

2.瀝青路面交工驗(yàn)收時(shí)的必檢指標(biāo)為( )。

A.車(chē)轍

B.壓實(shí)度

C.平整度

D.厚度

3.與土方路基相比，石方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中沒(méi)有( )。

A.寬度

B.邊坡

C.壓實(shí)度

D.彎沉

4.瀝青混凝土面層質(zhì)量評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目有( )。

A.平整度

B.厚度

C.壓實(shí)度

D.彎沉值

5.使用核子儀測(cè)定壓實(shí)度，一 般為。

A.直接透射法

B.散射法

C. 反射法

D.鏡像法

6.路面平整度測(cè)試設(shè)備從測(cè)試原理可以分為(　　)。

A.測(cè)試車(chē)類(lèi)

B.反應(yīng)類(lèi)

C.平均坡度類(lèi)

D.斷面類(lèi)

7.關(guān)于平整度測(cè)試的說(shuō)法中，不正確的有(　　)。

A.連續(xù)式平整度儀屬于反應(yīng)類(lèi)測(cè)試設(shè)備

B.反應(yīng)類(lèi)平整度測(cè)試設(shè)備測(cè)定路面表面凹凸引起車(chē)輛振動(dòng)的顛簸情況

C.反應(yīng)類(lèi)平整度指標(biāo)實(shí)際上是舒適性指標(biāo)

D.VBI與國(guó)際平整度指數(shù)沒(méi)有良好的相關(guān)關(guān)系

多選題答案　　CD　　BCD　　CD　 BC　　AB　　BD　　AD