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        一級(jí)建造師公路案例分析題10問(wèn)(三)

        一級(jí)建造師 責(zé)任編輯:肖穎慧 2022-03-25

        摘要:一級(jí)建造師考試時(shí)間已經(jīng)定于11月19、20日兩天,考生已經(jīng)進(jìn)入復(fù)習(xí)階段,希賽網(wǎng)一級(jí)建造師頻道為大家準(zhǔn)備了一級(jí)建造師專(zhuān)業(yè)科目《公路實(shí)務(wù)》案例分析題的復(fù)習(xí)資料,更多信息請(qǐng)關(guān)注希賽網(wǎng)一級(jí)建造師頻道。

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        1.重力式擋土墻有哪些形式?施工工藝流程是什么?

        類(lèi)型:俯斜、仰斜、垂直、凸折式、衡重式。

        仰斜墻背所受的土壓力較小,開(kāi)挖量和回填量均較小,但墻后填土不易壓實(shí),不便施工。俯斜墻背所受士壓力較大。

        衡重式墻背:可以減小墻身高度,減少開(kāi)挖工作量。

        工藝流程:施工準(zhǔn)備→基坑開(kāi)挖→報(bào)檢復(fù)核→砌筑基礎(chǔ)→基坑回填→選修面石與拌砂漿→砌筑墻身→填筑反

        濾層與墻背回填-→清理勾縫→竣工交驗(yàn)。

        2.加筋土擋土墻工程特點(diǎn)及適用條件是什么?

        加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。-般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,般 不宜使用。

        特點(diǎn):柔性結(jié)構(gòu)物,能夠適應(yīng)地基輕微的變形:是- -種很好的抗震結(jié)構(gòu)物。加筋土擋土墻- -般包括下列工序:基槽(坑)開(kāi)挖-+地基處理→排水設(shè)施→基礎(chǔ)澆(砌)筑→構(gòu)件預(yù)制與安裝一筋帶鋪設(shè)+填料填筑與壓實(shí)一墻頂封閉等,其中現(xiàn)場(chǎng)墻面板拼裝、筋帶鋪設(shè)、填料填筑與壓實(shí)等工序是交叉進(jìn)行的。

        3.錨桿擋土墻施工適用條件及工序是什么?

        錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段,一般用于巖質(zhì)路塹路段。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護(hù)。

        按墻面結(jié)構(gòu)形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻。

        錨桿擋土墻施工工序主要有基坑開(kāi)挖、基礎(chǔ)澆(砌)筑、錨桿制作、鉆孔、錨桿安放與注漿錨固、肋柱和擋土板預(yù)制、肋柱安裝、擋土板安裝、墻后填料填筑與壓實(shí)等。

        宜先插入錨桿然后灌漿,灌漿應(yīng)采用孔底注漿法,灌漿管應(yīng)插至距孔底50~ 100mm,并隨水泥砂漿的注入逐漸拔出,灌漿壓強(qiáng)宜不小于0.2MPa。

        4、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些技術(shù)內(nèi)容?

        ①確定料倉(cāng)供料比例。

        ②確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間。

        ③確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線。

        ④確定混合料的最佳含水率、最大干密度。

        5.填隙碎石施工工藝流程是什么?

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        6.熱拌瀝青混合料的攤鋪的注意事項(xiàng)有哪些? 

        (1)鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定酒布透層、粘層、鋪

        筑下封層時(shí),不得鋪筑瀝青面層。

        (2)熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。

        瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范要求,并應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、黏度、氣溫、攤鋪層厚度選用。

        (3)當(dāng)高速公路和-一級(jí)公路施工氣溫低于10°C、其他等級(jí)公路施工氣溫低于5'C時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合

        7.人工攤鋪與碾壓時(shí),同日施工的兩工作段的銜接處如何處理?

        前一段拌合整形后,留5~8m不碾壓;后一段施工時(shí),前段留下未壓部分再加部分水泥重新拌合,并與后-

        段一起碾壓。

        8.人工攤鋪與碾壓時(shí),每天最后一段施工縫如何處理?

        ①在已碾壓完成的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層末端,挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約300mm 的槽,直至下承層項(xiàng)

        面。

        ②用原挖出的材料回填槽內(nèi)其余部分。

        ③第二天鄰接作業(yè)段拌合后除去方木,用混合料回填。

        ④靠近方木未能拌合的一小段,應(yīng)人工補(bǔ)充拌合。,

        ⑤整平時(shí),接縫處的穩(wěn)定材料應(yīng)較已完成斷面高出約50mm。

        ⑥新混合料碾壓過(guò)程中,應(yīng)將接縫修整平順。

        9.無(wú)機(jī)結(jié)合料基層收縮裂縫如何處理? 

        基層在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中出現(xiàn)裂縫,經(jīng)過(guò)彎沉檢測(cè),結(jié)構(gòu)層的承載能力滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),可繼續(xù)鋪筑上面的瀝青面

        層,也可采取下列措施處理裂縫:

        (1)在裂縫位置灌縫; ,

        (2)在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵;

        (3)灑鋪熱改性瀝青。

        10.瀝青路面按組成結(jié)構(gòu)和礦料級(jí)配如何分類(lèi)?典型代表有哪些?

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