市政工程為一級建造師考試的專業(yè)實(shí)務(wù)科目，為了幫助考生備考一建市政實(shí)務(wù)，希賽小編為大家整理了一建市政考試知識點(diǎn)：道路（3）。

11、路基試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康模ū常?/p>

（1）確定路基預(yù)沉量值。

（2）確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。

（3）按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)。

（4）選擇壓實(shí)方式。

（5）合理選用壓實(shí)機(jī)具。（口訣：方便鋪機(jī)遇）

12、道路病害：滑坡、沉陷、潛蝕、管涌、凍脹、翻漿、路面開裂。

13、土工合成材料功能：加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離。

14、透層、粘層、封層位置（識圖）：

（1）透層：瀝青面層與非瀝青基層之間。

（2）粘層：瀝青面層之間粘結(jié)，瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面、瀝青接縫舊水泥路面、路緣石和檢查井邊緣等。粘層油宜在攤鋪面層當(dāng)天灑布。

（3）封層：面層表面和下面。封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。

15、瀝青混合料面層施工技術(shù)（改錯題熟讀）

（1）高等級道路，等候的運(yùn)料車宜在5輛以上。

（2）快速路、主干路宜采用多機(jī)全幅攤鋪，以減少施工接縫。每臺攤鋪機(jī)的攤鋪寬度宜小于6m。通常采用2臺或多臺攤鋪機(jī)前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30~60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開200mm以上。

（3）攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式。下面層宜采用鋼絲繩或路緣石、平石控制高程與攤鋪厚度，上面層宜采用導(dǎo)梁或平衡梁的控制方式。（背劃線）

（4）最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、瀝青混合料種類、風(fēng)速、下臥層表面溫度等，按規(guī)范要求執(zhí)行。（口訣：中下風(fēng)氣候）（背劃線）

（5）壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。

（6）碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。（口訣：中壓氣候）（背劃線）

（7）初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。碾壓時應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓連續(xù)進(jìn)行。碾壓路段總長度不超過80m。

（8）密集配瀝青混凝土混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，對粗集料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī)復(fù)壓。（口訣：密胎骨振）

（9）熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。