2017年二級建造師考試《公路工程》實務模擬試題答案解析——希賽網(wǎng)

一、單項選擇題

1. B

【解析】輪廓標的主要作用是在夜間通過對車燈光的反射，使司機能夠了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準備。輪廓標的結構主要包括附著式、柱式等形式。

突起路標、道路中線屬于交通標線，選項AC錯誤;指路標志屬于交通標志，選項D錯誤。因此，本題的正確選項是"B.輪廓標"。

2. C

【解析】時間參數(shù)有:流水節(jié)拍、流水步距、技術問歇、組織間歇、搭接時間。流水強度屬于工藝參數(shù)，選項A錯誤;工作面、施工段屬于空間參數(shù)，選項BD錯誤。因此，本題的正確選項是C.

3. D

【解析】高處操作平臺必須設置供作業(yè)人員上下的安全通道和扶梯，平臺嚴禁超載，平臺架體應保持穩(wěn)固。高處作業(yè)的級別劃分為四級，選項A錯誤。架空線必須采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線，選項B錯誤。橋梁主塔(墩)塔身高于30m時，應在其頂端裝設防撞信號燈，選項C錯誤。因此，本題的正確選項是"D.高處操作平臺必須設置供作業(yè)人員上下的安全通道和扶梯"。

4. B

【解析】設計單位將路線勘測時所設置的導線控制點、水準控制點及其他重要點位的樁位及相關技術資料逐一交給施工單位。在交樁時，施工單位應注意觀察樁位是否有移動、損壞甚至缺失現(xiàn)象。在設計院、監(jiān)理部、項目部都不能看見樁的具體位置，選項ACD錯誤。因此，本題的正確選項是"B.現(xiàn)場"。

5. D

【解析】由于公路工程勘察設計、施工等有關單位的過失引起公路工程設計變更并造成損失的，有關單位應當承擔相應的費用和相關責任。公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更，無較小設計變更，選項A錯誤。經批準的設計變更一般不得再次變史，選項B錯誤。公路工程勘察設計、施工及監(jiān)理等羊位可以向項目法人提出公路工程設計交史的建議，選項C錯誤。因此，本題的正確選項是"D.由于公路施工有關單位的過失引起公路工程設計變更并造成損失的，施工單位應當承擔相應的費用和相關責任"。

6. A

【解析】分包合同履行過程中，當分包人認為自己的合法權益受到損害，無論事件起因于發(fā)包人或監(jiān)理人，還是承包人的責任，他都只能向承包人提出索賠要求。

監(jiān)理人、發(fā)包人與分包人無合同關系，即使要上法庭，分包人也只能起訴承包人。因此，本題的正確選項是"A.承包人"。

7. C

【解析】自卸汽車適用于500m以上的中長距離運土。自行式鏟運機適用于500m以上的中長距離運土，不宜在地下水位高的潮濕地區(qū)和沼澤地帶以及巖石類地區(qū)作業(yè)，選A則不適宜。拖式鏟運機適用于500m以內的中距離運土，選B不合理。推土機適用于100m以內的短距離運土，選D則更不合理。因此，本題的正確選項是"C.自卸汽車"。

8. B

【解析】按照交通部頒發(fā)的《公路建設監(jiān)督管理辦法?(2006年6月8日交通部令2006年第6號)的規(guī)定"竣工驗收合格后，組織項目后坪價"。 交工驗收合格后、可行性研究報告批準后、項目施工許可批準后都是在竣工驗收合格前的程序，選項ACD錯誤。因此，本題的正確選項是"B.竣工驗收合格后"。

9. C

【解析】公路路基工程專業(yè)承包一級資質可承擔各級公路的路基、中小橋涵、防護及排水、軟基處理工程的施工。該二級公路橋梁工程羊跨最大跨度80m，橋梁總長888m，屬于大橋，超出了中小橋的范圍。

公路工程施工總承包二級資質:可承擔一級標準以下公路、單座橋長1000m以下、單跨跨度150m以下的橋梁，長度1000m以下的隧道工程的施工?？偝邪患壠髽I(yè)資質的資格更沒問題。選項A、B有資格。

橋梁工程專業(yè)承包二級資質:可承擔羊跨150m以下、單座總長1000m以下橋梁工程的施工。選項D有資格。本題的正確項只能是"C.公路路基工程專業(yè)承包一級資質"。

10. D

【解析】應當編制專項施工方案的工程有: (1)不良地質條件下有潛在危險性的土方、石方開挖; (2)滑坡和高邊坡處理; (3)樁基礎、擋墻基礎、深水基礎及圍堪工程;(4)橋梁工程中的梁、拱、柱等構件施工等; (5)隧道工程中的不良地質隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等; (6)水上工程中的打樁船作業(yè)、施，工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊遠航邊施工作業(yè)等; (7)水下工程的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等; (8)爆破工程;(9)大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除; (10)其他危險性較大的工程。

因此，本題的正確選項是"D.擋墻基礎工程"。

二、多項選擇題

1. BE

【解析】盾構法(Shield)是一種鋼制的活動防護裝置或活動支撐，是通過軟弱含水層，特別是河底、海底，以及城市中心區(qū)修建隧道的一種機械。沉管法是在水底預先挖好溝槽，把在陸地上特殊場地預制的適當長度的管段浮運到沉放現(xiàn)場，順序地沉放到溝槽中并進行連接，然后回填覆蓋成的隧道。

蓋挖法、淺埋暗挖法適合淺埋及軟土隧道施工，新奧法適合山嶺隧道施，工，選項ACD錯誤。 故本題正確選項應為"BE"。

2. BCDE

【解析】標準試驗是對各項工程的內在品質進行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導施工的科學依據(jù)，包括各種標準擊實試驗、集料的級配試驗、混合料的配合比試驗、結構的強度試驗等。機械紐合試驗屬于工藝試驗，選項A錯誤。故本題正確選項應為"BCDE"。

3. ABDE

【解析】施工企業(yè)工程技術檔案，在工程完工驗收后，交建設單位保管的有:(1)竣工圖表; (2)圖紙會審記錄、設計變史和技術核定單; (3)材料、構件的質量合格證明;(4)隱蔽工程驗收記錄; (5)工程質量檢查坪定和質量事故處理記錄; (6)主體結構和重要部位的試件、試塊、材料試驗、檢查記錄; (7)一直性水準點的位直，構造物在施工過程中測量定位記錄，有關試驗觀測記錄; (8)其他有關該項工程的技術決定。重大質量、安全事故的原因分析及補救措施記錄由施工企業(yè)保存，選項C錯誤。故本題正確選項應為" ABDE"。

4.AB

【解析】對于石方開挖工程，選擇的機械與設備主要有:挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機、爆破設備等。羊足碾用于土石填筑工程，鏟運機用于土方開挖工程，灑水車屬于養(yǎng)護設備。故本題正確選項應為"AB"。

5. ABDE

【解析】根據(jù)交通部頒布的《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號)，施工單位應當取得安全生產許可證，施工單位的主要負責人、項目負責人、專項安全生產管理人員(以下簡稱安全生產三類管理人員)必須取得考核合格證書，方可參加公路水運工程投標及施工。項目負責人，是指由企業(yè)法定代表人授權，負責公路水運工程項目施工管理的負責人，包括項目經理、項目副經理和項目總工。專職安全生產管理人員，是指在企業(yè)專職從事安全生產管理工作的人員，包括企業(yè)安全生產管理機構的負責人及其工作人員和施工現(xiàn)場專職安全員。項目負責人中，不包括項目副總工，選項C錯誤。故本題正確選項應為"ABDE"。