2022年兩天三科版二級(jí)建造師考試《公路工程實(shí)務(wù)》真題及答案已完整，本文帶來的是2022年二建公路實(shí)務(wù)真題及答案解析（1-10題）：

1.根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，土方路堤公路時(shí)，每一填筑層壓實(shí)后的寬度應(yīng)大于或等于（）。

A.設(shè)計(jì)寬度

B.設(shè)計(jì)寬度+0.5m

C.設(shè)計(jì)寬度+2x0.5m

D.1.1倍設(shè)計(jì)寬度

答案：A

2.加筋擋土墻施工中，靠近墻面板1m范圍內(nèi)的路基壓實(shí)應(yīng)采用（）。

A.羊足碾壓實(shí)

B.小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí)

C.中型鋼輪壓路機(jī)壓實(shí)

D.強(qiáng)夯夯實(shí)

答案：B

3.四級(jí)公路所采用的平面控制測量等級(jí)應(yīng)是（）。

A.一級(jí)

B.二級(jí)

C.三級(jí)

D.四級(jí)

答案：B

4.關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石混合料人工攤鋪與碾壓的說法，正確的是（）。

A.在初平的路段上，禁止碾壓

B.整形前，對(duì)局部低洼處，可直接用新拌的混合料找平再碾壓一遍

C.終平時(shí)應(yīng)將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)局部低洼處，找補(bǔ)平整后再碾壓一遍

D.碾壓應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度，并沒有明顯的輪跡

答案：D

5.瀝青碎石瑪諦脂混合料（SMA）的結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.密實(shí)-骨架型結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)-懸浮型結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙型結(jié)構(gòu)

D.空隙一懸浮型結(jié)構(gòu)

答案：A

6.關(guān)于水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的說法，正確的是（）

A.混凝土抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)試件為邊長100mm的正方體

B.以混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到28d,按規(guī)定方法測得的強(qiáng)度為準(zhǔn)

C.試件如有蜂窩缺陷，可以在試驗(yàn)前1d用水泥漿填平，可在報(bào)告中加以說明

D.壓力試驗(yàn)時(shí)，以成型時(shí)的正面作為受壓面

答案：B

7.采用夾片式帶有自錨性能的錨具，其后張法張拉程序正確的是（）。

A.0→初應(yīng)力→1.05σcON→σcoN錨固

B.0→初應(yīng)力→1.05σcoN（持荷5min）→σcON錨固

C.0→初應(yīng)力→σCON（持荷5min錨固）

D.0→初應(yīng)力→σcON（持荷3min錨固）

8.橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間超3個(gè)月，應(yīng)對(duì)梁進(jìn)行檢測的項(xiàng)目是（）。

A.混凝土強(qiáng)度

B.應(yīng)變

C.應(yīng)力

D.上拱度

答案：D

9.預(yù)應(yīng)力混凝土梁的封端施工，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并應(yīng)嚴(yán)格控制梁體（）。

A.高度

B.長度

C.寬度

D.體積

答案：B

10.關(guān)于公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造的說法，正確的是（）。

A.拱式明洞主要由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造由主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物組成

C.洞門墻須設(shè)置脹縫、施工縫和泄水孔

D.隧道洞門屬于附屬構(gòu)造物

答案：B

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