我是一名95后，工作主要從事汽車制造業(yè)，后轉(zhuǎn)型從事礦區(qū)無人駕駛工作。鑒于工作經(jīng)驗(yàn)的積累，針對未來工作的需要報(bào)名了希賽PMP^®培訓(xùn)課程，提升自身管理能力。

報(bào)名課程后，先進(jìn)行預(yù)測部分的學(xué)習(xí)。我先按照每日的課程計(jì)劃進(jìn)行上課，在上課過程中對于教材的使用較少，主要是對課程內(nèi)容進(jìn)行初步的學(xué)習(xí)和了解。在課后我會(huì)開啟倍速回放課程，對課程講解的內(nèi)容進(jìn)行精煉，記錄在筆記本上。在課程進(jìn)行的中期，課程時(shí)間和工作時(shí)間沖突，基本上都是通過倍速回放，這種情況下，我一般是先對每課的思維導(dǎo)圖進(jìn)行總結(jié)，后開始課程學(xué)習(xí)記錄筆記。

敏捷課程開始后，我的工作經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)對于敏捷的課程學(xué)習(xí)效果并不理想，由于我目前從事的行業(yè)與敏捷項(xiàng)目有相似的部分，通過大量的回放、模擬題進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)的鞏固。

在每一章節(jié)學(xué)習(xí)結(jié)束后，我會(huì)對每一章知識(shí)點(diǎn)習(xí)題進(jìn)行練習(xí)。到臨近考試階段我的每一個(gè)章節(jié)的知識(shí)點(diǎn)全部練習(xí)完畢，準(zhǔn)確率在75%左右。在此期間，我針對預(yù)測部分的之間開始電子版的記錄，并梳理完畢。在敏捷部分是我最為薄弱的部分，習(xí)題課我會(huì)認(rèn)真的觀看回放，記錄知識(shí)點(diǎn)的考法和考點(diǎn)。后期我錯(cuò)題數(shù)量較多，開始梳理自己高頻的錯(cuò)誤的知識(shí)點(diǎn)，每日開始錯(cuò)題的整理。

備考前20天，我開始按照教材進(jìn)行知識(shí)的溫習(xí)，在教材進(jìn)行記錄。并對模擬題開始練習(xí)，模擬題的準(zhǔn)確率在70%-75%左右，第二次練習(xí)模擬題準(zhǔn)確率在75%-80%左右。

備考前5天，我開始按照考試時(shí)間進(jìn)行作息，開始紙質(zhì)版習(xí)題的練習(xí)，看一下梳理的筆記和錯(cuò)題本，還有考前必備的知識(shí)點(diǎn)還有蒙題大法。

備考前1天，我做完了最后一套試卷，并對考點(diǎn)進(jìn)行提前熟悉。

開考后，我在做題的過程中，方法是30、40、50、60的方法開始涂卡，在大腦比較緊張的時(shí)候開始圖卡。在做到后期，我發(fā)現(xiàn)考試時(shí)間不到40分鐘，大約還有50多題沒有做完，蒙題大法開始啟動(dòng)，只看答案進(jìn)行判斷，快速答題。提前20分鐘做完，開始對答題卡信息進(jìn)行檢查，并對圖卡不規(guī)范的進(jìn)行涂改。

現(xiàn)在成功取得3A成績，我現(xiàn)在有一本厚厚的筆記、A4的錯(cuò)題集、一個(gè)電子的壓縮包，總結(jié)下來每日的學(xué)習(xí)時(shí)長在2-3小時(shí)左右，基本上利用空閑時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，并在學(xué)習(xí)階段，我也成功晉升為主管，知識(shí)也得到充分的利用。