?2023年廣州商學院專升本物流學概論考試大綱
摘要:2023年廣州商學院專升本物流學概論考試大綱已經(jīng)發(fā)布了,學生可以通過學校的考試大綱了解相關的考試信息,按照考試大綱進行復習備考等。具體請見下文。
2023年廣州商學院專升本物流學概論考試大綱
Ⅰ.考試性質(zhì)
普通高等學校專升本考試是由專業(yè)畢業(yè)生參加的選拔性考試。高等學校根據(jù)考試的成績,按 已確定的招生計劃,德智體全面衡量,擇優(yōu)錄取。因此,普通專升本考試應有較高的信度、 較高的效度、必要的區(qū)分度和適當?shù)碾y度。
Ⅱ. 考試形式及試卷結(jié)構(gòu)
一、考試方法
考試形式:閉卷,筆試。考試時間 150 分鐘,滿分 200 分。
二、考試內(nèi)容比例
試題對不同能力層次要求的分數(shù)比例,識記為 15% ,理解 40% ,運用 45% 。具體考試內(nèi) 容和比例大概為:第一章物流概述(5%) ;第二章物流的分類與形式(5%) ;第三章包裝(10%); 第四章集裝化與集裝單元器具 (5%) ;第五章裝卸搬運 (5%) ;第六章運輸 (15%) ;第七 章儲存 (15%) ;第八章流通加工 (5%) ;第九章物流信息 (10%) ;第十章配送(10%)。第 十一章物流系統(tǒng) (不考) ;第十二章物流管理 (5%) ;第十三章物流服務 (不考) ; 第十 四章物流企業(yè)與第三方物流 (5%) ;第十五章物流政策 (不考) ;第十六章 物流發(fā)展新趨 勢 (5%) 。
三、試題類型及比例
試卷的題型有:單項選擇題 (20%) 、判斷題 (10%) 名詞解釋題 (20%) 、簡答題 (20%) 、 案例分析題 (30%) ,各種題型的具體樣式可參見題型示例。根據(jù)考核的要求,適當安排 各種題型數(shù)量的比例,達到考核考生對知識點的識記、理解和運用的水平和能力。
四、試題難度比例
試題難易度分為易、較易、較難、難四個等級。試卷中四種難易度試題的分數(shù)比例, 易約占 20% ,較易約占 30% ,較難約占 30% ,難約占 20%。
Ⅲ. 考核內(nèi)容和要求
第一章 物流概述
一、考核目的
本章考核物流的定義,物流活動的構(gòu)成,物流創(chuàng)造的價值。
二、考核知識點
(1) 物流的定義。
(2) 物流活動的構(gòu)成。
(3) 物流創(chuàng)造的價值。
三、考核要求
識記:
(1) 物流的定義(國標) 。
(2) 物流活動的構(gòu)成。
理解:
(1)物流創(chuàng)造時間價值的含義。
(2)物流創(chuàng)造空間價值的含義。
第二章 物流的分類與形式
一、考核目的
本章考核冷鏈物流,銷售物流,國際物流。
二、考核知識點
(1) 冷鏈物流的概念。
(2) 銷售物流的概念及其工作內(nèi)容。
(3) 國際物流的含義。
三、考核要求
識記:
(1) 冷鏈物流、銷售物流的概念。
(2) 國際物流的含義。
理解:
銷售物流的工作內(nèi)容。
第三章 包裝
一、考核目的
本章考核包裝的功能,包裝的分類,包裝標識的基本要求,包裝保護技術。
二、考核知識點
(1) 包裝的功能。
(2) 包裝的分類。
(2) 制作包裝標識的基本要求。
(3) 主要包裝保護技術。
三、考核要求
識記:
(1) 包裝的功能。
(2) 包裝的分類。
(2) 包裝保護技術的類型。 理解:
(1) 制作包裝標識的基本要求。
(2) 主要包裝保護技術的。
第四章 集裝化與集裝單元器具
一、考核目的
本章考核集裝化的定義,托盤的概念、規(guī)格尺寸及托盤的碼放方法。
二、考核知識點
(1) 集裝化的定義。
(2) 托盤的概念及規(guī)格尺寸。
(3) 托盤的碼放方法。
三、考核要求
識記:
(1)集裝化的定義。
(2 我國托盤的規(guī)格尺寸。
理解:
托盤的概念,托盤的碼放方法。
運用:
依據(jù)貨物特點會選用合適的碼放方法。
第五章 裝卸搬運
一、考核目的
本章考核裝卸搬運的特點,裝卸搬運的合理化措施,裝卸搬運設備選用。
二、考核知識點
(1) 裝卸搬運的特點。
(2) 裝卸搬運的合理化措施。
(3) 常見的裝卸搬運設備。
三、考核要求
識記:
(1) 裝卸搬運的特點。
(2) 裝卸搬運設備。
理解:
裝卸搬運的合理化措施。
第六章 運輸
一、考核目的
本章考核運輸?shù)淖饔?,公路、水路、鐵路、航空、管道運輸?shù)募夹g特點,班輪運輸、多式聯(lián) 運的概念,運輸方式的選擇。
二、考核知識點
(1) 公路、水路、鐵路、航空、管道運輸?shù)募夹g特點。
(2) 班輪運輸?shù)母拍睢?/p>
(3) 多式聯(lián)運的概念。
(4) 運輸方式的選擇。
三、考核要求
識記:
(1) 公路、水路、鐵路、航空、管道運輸?shù)募夹g特點。
(2) 班輪運輸?shù)母拍睢?理解:
多式聯(lián)運的概念。
運用:
運輸方式的選擇。
第七章 儲存
一、考核目的
本章考核儲存的概念、作用、分類,物品盤點與檢查的內(nèi)容,倉儲業(yè)務的受理形式。
二、考核知識點
(1) 儲存的概念、零庫存的概念。
(2) 儲存的作用、分類。
(3) 盤點與檢查的內(nèi)容。
(4) 倉儲業(yè)務的受理形式。
三、考核要求
識記:
(1) 儲存的概念。
(2) 零庫存的概念。
(3) 儲存的作用、分類。
(4) 物品盤點與檢查的內(nèi)容。 理解:
倉儲業(yè)務的受理形式。
第八章 流通加工
一、考核目的
本章考核流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)分,流通加工的類型、作用,流通加工合理化的措施。
二、考核知識點
(1) 通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)分。
(2) 流通加工的類型及其作用。
(3) 流通加工合理化的措施。
三、考核要求
識記:
(1) 通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)分。
(2) 流通加工的類型。
(3) 流通加工的作用。 理解:
流通加工合理化的措施。
第九章 物流信息
一、考核目的
本章考核物流信息的概念、功能,射頻識別技術 (RFID) 、GPS、EDI 及其應用。
二、考核知識點
(1) 物流信息的概念。
(2) 射頻識別技術的概念及其應用。
(3) GPS 的概念及其應用。
(4) EDI 的概念及其應用。
三、考核要求
識記:
(1) 物流信息的概念、功能。
(2) EDI 的概念。 理解:
射頻識別技術的概念。
運用:
(1) 射頻識別技術在物流中的應用。
(2) GPS 技術在物流中的應用。
第十章 配送
一、考核目的
本章考核配送、配送中心的概念 (國標) ,配送中心的分類,共同配送的概念,配送作業(yè)環(huán) 節(jié)構(gòu)成。
二、考核知識點
(1) 配送、配送中心的概念。
(2) 配送中心的分類。
(3) 共同配送的概念。
(4) 配送作業(yè)環(huán)節(jié)構(gòu)成。
三、考核要求
識記:
(1) 配送的概念
(2) 配送中心的概念、分類。
(3) 共同配送的概念。 理解:
配送作業(yè)環(huán)節(jié)構(gòu)成。
運用:
按單分揀、批量分揀的應用場景。
第十一章 物流系統(tǒng) (不考)
第十二章 物流管理
一、考核目的
本章考核物流管理的目標,物流成本的構(gòu)成,物流成本管理的基本內(nèi)容。
二、考核知識點
(1) 物流管理的目標。
(2) 物流成本的構(gòu)成。
(3) 物流成本管理的基本內(nèi)容。
三、考核要求
識記:
(1) 物流管理的目標。
(2) 物流成本的構(gòu)成。
理解:
物流成本管理的基本內(nèi)容。
運用:
會分析物流成本的構(gòu)成及產(chǎn)生的原因,并提出管理對策。
第十三章 物流服務 (不考)
第十四章 物流企業(yè)與第三方物流
一、考核目的
本章考核物流企業(yè)的概念及其職能,第三方物流的含義及其特點,第三方物流的運作模式。
二、考核知識點
(1) 物流企業(yè)的概念及其職能。
(2) 第三方物流的含義及其特點。
(3) 第三方物流的運作模式。
三、考核要求
識記:
(1) 物流企業(yè)的概念及其職能。
(2) 第三方物流的含義及其特點。
理解:
第三方物流的運作模式。
第十五章 物流政策 (不考)
第十六章 物流發(fā)展新趨勢
一、考核目的
本章考核供應鏈的概念,供應鏈管理的定義,綠色物流概念,綠色包裝,第四方物流。
二、考核知識點
(1) 供應鏈的概念。
(2) 供應鏈管理的定義。
(3) 綠色物流概念,綠色包裝。
(4) 第四方物流。
三、考核要求
識記:
(1) 供應鏈的概念。
(2) 供應鏈管理的定義。
理解:
(1) 綠色物流概念,綠色包裝。
(2) 第四方物流。
以上各章未提到的知識點均不考。
Ⅳ.參考書目
《物流學概論》 (第 4 版) ,周啟蕾、許笑平編著,清華大學出版社,2017.6。
Ⅴ.題型示例
一、單選題(每小題備選答案中,只有一個符合題意的正確答案。請將選定的答案填入括號 中,多選、錯選、不選均不得分)
1.有兩箱急用工程備件,要從青島運往西安,選擇合理的運輸方式是 ( ) 。
A.公路運輸 B.水路運輸 C.鐵路運輸 D.航空運輸
二、判斷題 (正確的打“√ ”,錯誤的打“X”) 1.裝卸搬運是發(fā)生頻率最多的物流活動。 ( )
三、名詞解釋題 (要求寫出關鍵知識點)
1.供應鏈管理
四、簡答題 (簡要答出關鍵知識點)
1.第三方物流的特點有哪些?
五、案例分析題 (要求分析中有提到關鍵理論知識點)
“大數(shù)據(jù)殺熟”
隨著無人車、無人零售店等新興技術和商業(yè)模式的出現(xiàn),傳統(tǒng)物流行業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn), 利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)及人工智能技術實現(xiàn)行業(yè)的全面升級,傳統(tǒng)物流行業(yè)向智慧物 流發(fā)展似乎是大勢所趨。數(shù)據(jù)的重要性已經(jīng)越來越被認可。菜鳥與蜂巢就數(shù)據(jù)開放問題劍拔 弩張,最終國家郵政局召集菜鳥網(wǎng)絡和順豐速運高層來京,就雙方關閉互通數(shù)據(jù)接口問題進 行協(xié)調(diào)。雙方同意從 6 月 3 日 12 時起,全面恢復業(yè)務合作和數(shù)據(jù)傳輸然而, 近年來快遞行 業(yè)客戶數(shù)據(jù)泄露,甚至客戶信息被公開交易的消息屢見報道。 此外,部分商家通過大數(shù)據(jù) 技術實現(xiàn)對客戶的分類管理,對用戶粘度高的客戶實行高價銷售,俗稱“大數(shù)據(jù)殺熟”。
閱讀案例,回答下列問題:
分析物流企業(yè)應如何科學合理的使用大數(shù)據(jù)技術。
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