?全國(guó)2020年10月自考電子商務(wù)與現(xiàn)代物流00915真題
摘要:本文整理發(fā)布全國(guó)2020年10月自考電子商務(wù)與現(xiàn)代物流00915真題,以供考生們?cè)趯W(xué)習(xí)后用真題鞏固所學(xué)到的知識(shí),得到更好地復(fù)習(xí)效果。注:不同省份、不同專業(yè)的自考試題及答案,只要課程代碼和課程名稱相同,都可參考使用。
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全國(guó)2020年10月自考電子商務(wù)與現(xiàn)代物流00915真題
一、單項(xiàng)選擇題:本大題共30小題,每小題1分,共30分。在每小題列出的備選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是最符合題目要求的,請(qǐng)將其選出。
1.在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,不屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理功能的業(yè)務(wù)是
A.收貨
B.分揀
C.配送
D.出貨
2.在物流增值服務(wù)中,延伸服務(wù)的含義是
A.使人變懶的服務(wù)
B.使流通過(guò)程變快的服務(wù)
C.發(fā)掘第三利潤(rùn)源泉的服務(wù)
D.將供應(yīng)鏈集成在一起的服務(wù)
3.以下不屬于電子商務(wù)物流改進(jìn)措施的是
A.優(yōu)化物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)
B.專業(yè)化經(jīng)營(yíng),提高效率和效益
C.建立供應(yīng)鏈關(guān)系,發(fā)揮第三方物流的作用
D.建設(shè)適合電子商務(wù)要求的物流信息系統(tǒng)
4.第三方物流是以下哪一種物流系統(tǒng)治理結(jié)構(gòu)中物流服務(wù)的主要形式?
A.多邊治理
B.三邊治理
C.雙邊治理
D.單邊治理
5.物流的定義是
A.對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工包裝、分割、配送等作業(yè),并按時(shí)送到指定地點(diǎn)的活動(dòng)
B.保護(hù)、管理、儲(chǔ)藏物品
C.對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存等活動(dòng)過(guò)程進(jìn)行的計(jì)劃.組織、協(xié)調(diào)與控制
D.是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程
6.物流7要素之間存在3種狀態(tài),其中,物流系統(tǒng)形成的關(guān)鍵是
A.要素沖突
B.要素相持
C.要素協(xié)同
D.要素獨(dú)立
7.關(guān)于物流系統(tǒng)層次,以下說(shuō)法正確的是
A.本級(jí)系統(tǒng)即當(dāng)事人的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)為系統(tǒng)邊界的系統(tǒng)
B..上級(jí)系統(tǒng)即包含比本級(jí)系統(tǒng)高-個(gè)層次的系統(tǒng)
C.同級(jí)系統(tǒng)即在本級(jí)系統(tǒng)和上級(jí)系統(tǒng)之間,與本級(jí)系統(tǒng)平行的其他本級(jí)系統(tǒng)
D.下級(jí)系統(tǒng)即包含比本級(jí)系統(tǒng)低一個(gè)層次的系統(tǒng)
8.以下屬于將企業(yè)的物流要素組織成網(wǎng)絡(luò)的好處是
A.擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面
B.提高網(wǎng)店效率
C.提高企業(yè)的收益
D.抵御經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)
9.以下屬于加快物流反應(yīng)速度的方法是
A.延長(zhǎng)運(yùn)輸距離
B.物流系統(tǒng)的重新設(shè)計(jì)
C.物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程化
D.物流組織網(wǎng)絡(luò)化
10.冷藏庫(kù)主要用來(lái)儲(chǔ)存蔬菜水果等商品,溫度一般在
A. -10C以下
B.- 10C ~0C
C.0C~10C
D.10C ~ 20C
11.商品人庫(kù)作業(yè)操作程序的第一步是
A.單貨核對(duì)
B.審核憑證
C.辦理人庫(kù)手續(xù)
D.搬運(yùn)人庫(kù)
12.以下屬于構(gòu)成多式聯(lián)運(yùn)必須具備的條件是
A.必須有多個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同
B.必須使用多份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
C.必須是運(yùn)輸全程單-運(yùn)費(fèi)率
D.必須是運(yùn)輸承運(yùn)人對(duì)貨物聯(lián)運(yùn)全程負(fù)責(zé)
13.關(guān)于集裝箱的特點(diǎn),以下說(shuō)法正確的是
A.適用于一種或者多種運(yùn)輸方式運(yùn)送,但途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),箱內(nèi)貨物需要換裝
B.具有堅(jiān)固的箱體,但不能長(zhǎng)期反復(fù)使用
C.易發(fā)生貨物的丟失、損壞
D.具有1立方米及以上的容積
14.在商品運(yùn)輸保險(xiǎn)中,以下屬于貨物運(yùn)輸綜合險(xiǎn)的是
A.因火災(zāi)爆炸、雷電、冰雹、暴雨、洪水、地震所造成的損失
B.利用火車、汽車運(yùn)輸時(shí),因車輛顛覆、出軌、隧道坍塌等所造成的損失
C.用液體保藏的商品因液體滲漏而造成的保藏商品的損失
D.發(fā)生災(zāi)害或者事故時(shí),遭受盜竊或在紛亂中造成的損失
15.對(duì)于高價(jià)值、極易腐爛的貨物,最適合的運(yùn)輸方式是
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
16.以下屬于按照配送的組織形式進(jìn)行分類的是
A.配送中心配送
B.生產(chǎn)企業(yè)配送
C.商店配送.
D.集團(tuán)配送
17.以下屬于配送中心應(yīng)基本符合的要求是
A.主要面向社會(huì)服務(wù)
B.輻射范圍大
C.多品種、小批量、多批次、短周期
D.存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng)
18.在配送中心作業(yè)流程中,配送中心出貨的第一道環(huán)節(jié)是
A.訂貨
B.揀選
C.驗(yàn)貨
D.訂單處理
19.在物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,要解決“做什么”問(wèn)題的階段是
A.系統(tǒng)規(guī)劃階段
B.系統(tǒng)分析階段
C.系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段
D.系統(tǒng)實(shí)施階段
20.物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)存在4種形式,其中程序可維護(hù)性最容易的是
A.自行開(kāi)發(fā)
B.委托編程
C.委托開(kāi)發(fā)
D.購(gòu)用軟件包
21.對(duì)于關(guān)鍵成功因素法(CSF) ,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是
A.識(shí)別關(guān)鍵因素是CSF的一個(gè)重要環(huán)節(jié)
B.CSF法簡(jiǎn)單易用,且突出重點(diǎn)
C.CSF由行業(yè)、企業(yè)管理者以及周邊環(huán)境形成
D.CSF法在目標(biāo)的的細(xì)化和實(shí)現(xiàn)方面作用較大
22.在對(duì)組織機(jī)構(gòu)及其職能進(jìn)行調(diào)查時(shí),需要根據(jù)每個(gè)部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍及人員職責(zé)分工情況畫(huà)出
A.企業(yè)組織機(jī)構(gòu)圖
B.系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖
C.業(yè)務(wù)流程圖
D.模塊結(jié)構(gòu)圖
23.以下屬于電子商務(wù)環(huán)境中物流信息系統(tǒng)特征的是
A.可理解性
B.可修改性
C.可擴(kuò)充性
D.可重構(gòu)性
24.物流服務(wù)與成本目標(biāo)之間存在的狀態(tài)是
A.二律背反
B.規(guī)模效應(yīng)
C.乘法效應(yīng)
D.平衡效應(yīng)
25.對(duì)于物流成本管理,理解錯(cuò)誤的是
A.物流成本管理是對(duì)物流活動(dòng)發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制
B.物流成本管理是管理物流成本
C.物流成本管理是通過(guò)成本去管理物流
D.物流成本管理最主要的作用是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找出差距
26.在作業(yè)成本法中,將作業(yè)按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整合,就形成了
A.作業(yè)對(duì)象
B.作業(yè)中心
C.作業(yè)流程.
D.作業(yè)庫(kù)
27.以下屬于商品在物流過(guò)程中的損耗形式的是
A.熔化
B.氧化
C.老化
D.生化
28.在現(xiàn)代物流商品質(zhì)量管理中,密封屬于以下哪種技術(shù)方法
A.溫濕度管理技術(shù)
B.低溫儲(chǔ)存技術(shù)
C.氣調(diào)保鮮技術(shù)
D.防霉腐技術(shù)
29.在決定物流服務(wù)時(shí),應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的不同類型開(kāi)展物流服務(wù):對(duì)于發(fā)展前景較好的明星產(chǎn)品,應(yīng)采取
A.選擇型物流服務(wù)
B.強(qiáng)化型物流服務(wù)
C.撤退型物流服務(wù)
D.維持型物流服務(wù)
30.物流服務(wù)目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)可分為工作質(zhì)量指標(biāo)和
A.技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)
B.產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)
C.過(guò)程質(zhì)量指標(biāo)
D.工程質(zhì)量指標(biāo)
二、填空題:本大題共5小題,每空1分,共10分。
31.在物流的7要素中,流效即物流的_____和_____。
32.影響倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)能力的因素主要有:_____和商品允許堆碼高度。
33.現(xiàn)代化運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)設(shè)施包括:運(yùn)輸線路_____、通訊設(shè)備和_____
34.共同配送是以提高_(dá)____
為目標(biāo),由幾個(gè)配送企業(yè)聯(lián)合起來(lái),共同利用同一配送設(shè)施或_____進(jìn)行配送的方式。
35.通過(guò)配送中心的,_____功能,可以有效地分配貨源,調(diào)節(jié)商品生產(chǎn)與消費(fèi)、進(jìn)貨與銷售之間_____。
三、簡(jiǎn)答題:本大題共5小題,每小題6分,共30分。
36.電子商務(wù)的具體實(shí)施有多種模式可以選擇,物流體系建立作為電子商務(wù)的核心業(yè)務(wù)之--也
有多種模式。請(qǐng)簡(jiǎn)述電子商務(wù)物流體系的建立模式。
37.規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理和距離經(jīng)濟(jì)原理的基本內(nèi)涵是什么?
38.簡(jiǎn)述公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特征。
39.物流信息系統(tǒng)實(shí)施的主要步驟應(yīng)該涉及哪幾項(xiàng)內(nèi)容?
40.簡(jiǎn)述電子商務(wù)企業(yè)降低物流成本的途徑與措施。
四、計(jì)算題:本大題共2小題,每小題6分,共12分。
41.某電商企業(yè)每年需購(gòu)進(jìn)某種商品40000件。已知該商品的單位購(gòu)進(jìn)成本為20元,訂購(gòu)成本為16元,儲(chǔ)存成本為2元,求經(jīng)濟(jì)批量、年庫(kù)存總成本和年訂購(gòu)次數(shù)。
42.已知某小型電子商務(wù)企業(yè)擁有10項(xiàng)庫(kù)存品,各庫(kù)存品的年需求量、價(jià)格如題42表所示。為了加強(qiáng)庫(kù)存品的管理,企業(yè)采用ABC庫(kù)存管理法。假如企業(yè)按20%的A類產(chǎn)品,20%的B類產(chǎn)品,60%的C類產(chǎn)品來(lái)建立庫(kù)存分析系統(tǒng)。問(wèn)該電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)如何進(jìn)行ABC分類?
五、論述題:本大題共2小題,每小題9分,共18分。
43.論述物流信息電子化的概念、理解和主要手段。
44.論述配送的概念特點(diǎn)及其對(duì)電子商務(wù)的意義和作用。
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