2020年一級造價工程師于10月24、25日考試，考試真題也陸陸續(xù)續(xù)出爐，希賽網(wǎng)為考生整理了2020年一級造價工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計量》(安裝)真題如下：

2020 年一級造價工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計量》(安裝)真題(11-20題)

11.主要應(yīng)用30m以上的厚件，焊后一般要進行熱處理以改善組織和性能?？膳c鑄造及鍛壓相結(jié)合生產(chǎn)組合件，以解決鑄、鍛能力的不足，可進行大面積堆焊和補焊，該焊接方法是(　)。

A.手弧焊

B.埋弧焊

C.等離子弧焊

D.電渣焊

答案D

12.某DN40低壓碳素鋼管需加工坡口，宜采用的加工坡口方法(　)。

A.氧-乙炔火焰

B.手提砂輪

C.坡口機加工

D.車床加工

答案B

13.將鋼件加熱到250～500℃回火，使工件得到好的彈性、韌性及相應(yīng)的硬度，一般適用于中等硬度的零件、彈簧等。該熱處理方法是(　)。

A.低溫回火

B.中溫回火

C.高溫回火

D.淬火

答案B

14.只能檢查磁性和非鐵磁性導(dǎo)電金屬材料表面和近表面缺陷的無損探傷方法為(　)。

A.射線探傷

B.磁粉探傷

C.超聲波探傷

D.渦流探傷

答案D

15.用于一些薄壁、形狀復(fù)雜的物件表面需要除掉氧化物及油垢，宜采用的除銹方法是(　)。

A.噴射除銹

B.拋射除銹

C.火焰除銹

D.化學(xué)除銹

答案D

16.對異型閥門、法蘭等進行絕熱層施工，宜采用的施工方法(　)。

A.捆扎絕熱層

B.粘貼絕熱層

C.澆筑式絕熱層

D.釘貼絕熱層

答案C

17.通過起升機構(gòu)的升降運動、小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)的水平運動，在矩形三維空間內(nèi)完成對物料的搬運作業(yè)，屬于(　)。

A.臂架型起重機

B.橋架型起重機

C.桅桿式起重機

D.橋式起重機

答案B

18.借助機、電、液一體化工作原理，使提升能力可按實際需要進行任意組合配置，解決了常規(guī)起重機不能解決的大型構(gòu)件整體提升技術(shù)難題。該吊裝方法是(　)。

A.纜索系統(tǒng)提升

B.液壓提升

C.汽車起重機提升

D.橋式起重機提升

答案B

19.忌油管道用蒸汽吹掃脫脂，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進行脫脂質(zhì)量檢查。利用間接法檢驗宜采用(　)。

A.白布

B.白濾紙

C.白靶板

D.純樟腦

答案D

20.設(shè)備耐壓試驗應(yīng)采用液壓試驗，若用氣壓試驗代替液壓試驗，壓力容器的對接焊縫檢測要求(　)。

A.25%射線或超聲波檢測合格

B.50%射線或超聲波檢測合格

C.75%射線或超聲波檢測合格

D.100%射線或超聲波檢測合格

答案D