2023年華南農(nóng)業(yè)大學(xué)珠江學(xué)院專升本物流與供應(yīng)鏈管理模擬題

一、單項(xiàng)選擇題　(本大題共10小題，每小題3分,共30分)

在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)符合題目要求，請(qǐng)將符合要求的備選項(xiàng)的代碼填寫在括號(hào)內(nèi)，錯(cuò)選或未選均無(wú)分。

1.“物流”的概念最早出現(xiàn)在【      】。

A.英國(guó)     B.中國(guó)     C.美國(guó)     D.日本

2.按照地域進(jìn)行劃分，物流可分為國(guó)內(nèi)物流和【     】。

A.國(guó)際物流    B.供應(yīng)物流     C.生產(chǎn)物流    D.銷售物流

3.運(yùn)輸主要實(shí)現(xiàn)的是物流的【      】。

A.時(shí)間價(jià)值    B形態(tài)價(jià)值    C.空間價(jià)值   D.以上都不是

4.招標(biāo)采購(gòu)的方式有【      】

A.公開(kāi)招標(biāo)    B.邀請(qǐng)招標(biāo)    C.議標(biāo)     D.以上都是

5.風(fēng)行牛奶對(duì)于玻璃瓶的回收屬于【        】。

A.采購(gòu)物流    B.回收物流   C.廢棄物物流   D.銷售物流

6.【      】是一種全球性、全天候、高精度的導(dǎo)航定位和時(shí)間傳遞系統(tǒng)。

A.GPS     B.GIS      C.RS    D.EDI

7. 某企業(yè)從德國(guó)緊急調(diào)配50千克的零件，應(yīng)采用________運(yùn)輸方式?！?      】

A．公路     B．鐵路      C．水路    D．航空

8. 條碼在物流中的作用是：【        】

A．車輛定位     B．貨物識(shí)別  C．防偽標(biāo)志   D．車輛跟蹤

9. 托盤的裝卸設(shè)備主要是：【         】

A．吊車       B．叉車      C．鏟車       D．帶式輸送機(jī)

10.現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)是【         】。

A.企業(yè)物流     B.流通加工       C.電子物流     D.管道運(yùn)輸

二、判斷題　(本大題共10小題，每小題2分，共20分)

以下說(shuō)法如果是正確的就在后面的括號(hào)中打“√”號(hào)，錯(cuò)誤的則打“×”號(hào)。

1.倉(cāng)儲(chǔ)就是庫(kù)存。【       】

2.配送包含配貨和送貨兩個(gè)環(huán)節(jié)?！?    】

3.供應(yīng)鏈管理是一種集成化的管理模式?！?     】

4.物流信息就是運(yùn)輸信息?！?     】

5.政府單位不存在物流問(wèn)題?！?    】

6.網(wǎng)購(gòu)中客戶收到貨品不滿意發(fā)生的退貨屬于逆向物流?！?     】

7.第四方物流是在第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。【      】

8.迂回運(yùn)輸是一種舍近求遠(yuǎn)的運(yùn)輸形式?！?     】

9.物流管理的目的就是追求成本的最小化。【       】

10.物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)?！?      】

三、名詞解釋題　(本大題共5小題，每小題4分，共20分)

1.物流

2.綠色物流

3.倉(cāng)儲(chǔ)

4.第三方物流

5.供應(yīng)鏈

四、簡(jiǎn)答題　(本大題共5小題，每小題8分，共40分)

1.現(xiàn)代物流的七個(gè)功能環(huán)節(jié)是什么？

2.常見(jiàn)的貨物運(yùn)輸方式有哪些？

3.簡(jiǎn)述物流信息的特點(diǎn)。

4. 簡(jiǎn)述裝卸搬運(yùn)合理化的原則。

5. 簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈管理的作用。

五、論述(本大題共2小題，每小題15分，共30分)

1.闡述電子商務(wù)與物流的關(guān)系。

2.闡述流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別。

六、計(jì)算題（本大題共1小題，每題20分，共20分）

某倉(cāng)庫(kù)A商品年需求量為30000個(gè)，單位商品的購(gòu)買價(jià)格為20元，每次訂貨成本為240元，單位商品的年保管費(fèi)為10元，求該商品的經(jīng)濟(jì)訂貨批量、每年的訂貨次數(shù)及平均訂貨間隔周期。

七、案例分析題　(本大題共2小題,每小20分,共40分)

冠生園集團(tuán)選取第三方物流

冠生園集團(tuán)是國(guó)內(nèi)唯一一家擁有“冠生園”、“大白兔”兩個(gè)中國(guó)馳名上標(biāo)的老字號(hào)食品集團(tuán)。集團(tuán)生產(chǎn)大白兔奶糖、蜂制品系列、冷凍微波食品、面制品等食品，總計(jì)達(dá)到了2000多個(gè)品種，期中糖果銷售額近4億元。近幾年市場(chǎng)需求增大了，但運(yùn)輸配送跟不上。集團(tuán)擁有的近100輛車，要承擔(dān)上海市3000多家大小超市和門店的配送，還有北京、太原、深圳等地的貨物運(yùn)輸。淡季運(yùn)力空放，旺季忙不過(guò)來(lái)，每年維持車隊(duì)運(yùn)行的成本得用就達(dá)上百萬(wàn)元。

產(chǎn)品規(guī)格品種多、市場(chǎng)輻射面大，靠自己配送運(yùn)輸成本高、浪費(fèi)大。為此，2002年初，冠生園集團(tuán)下屬合資企業(yè)達(dá)能餅干公司率先做出探索，將公司產(chǎn)品運(yùn)輸全部交給第三方物流。物流外包以后，不僅配送準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)，而且費(fèi)用要比自己做節(jié)省許多。達(dá)能公司把節(jié)約下來(lái)的資金投入到開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品與改進(jìn)包裝上，使企業(yè)的業(yè)務(wù)又上了一個(gè)新臺(tái)階。為此，集團(tuán)銷售部門專門組織各企業(yè)到達(dá)能公司學(xué)習(xí)，決定在集團(tuán)系統(tǒng)推廣他們的做法。經(jīng)過(guò)選擇比較，集團(tuán)委托上海虹鑫物流有限公司作為第三方物流機(jī)構(gòu)，搞門對(duì)門的物流配送。

上海虹鑫物流有限公司與冠生園集團(tuán)簽約后，通過(guò)集約化配送，極大地提高了效率，每天一早，他們?cè)谟?jì)算機(jī)上輸入冠生園相關(guān)的配送數(shù)據(jù)，制定出貨最佳搭配裝車作業(yè)圖，安排合理的車流路線。貨物不管多少，就是兩三箱也送。此外按照簽約要求，遇到貨物損壞，按規(guī)定賠償。一次，整整一車糖果在運(yùn)往河北途中翻入河中，物流公司掏出5萬(wàn)元，將掉入河中損耗的糖果全部“買下”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，冠生園集團(tuán)自委托第三方物流以來(lái)，產(chǎn)品的流通速度加快，原來(lái)鐵路運(yùn)輸發(fā)往北京的商品7天，現(xiàn)在上海虹鑫物流有限公司運(yùn)輸只需2-3天，而且實(shí)行的是門對(duì)門的配送服務(wù)。第三方物流配送及時(shí)周到、保質(zhì)保量，使商品的流通速度加快，集團(tuán)的銷售額有了較大的增長(zhǎng)。此外，更重要的事，能使企業(yè)從非生產(chǎn)性的后道工序，即包裝、運(yùn)輸中解脫出來(lái)，集中精力開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、提高產(chǎn)品質(zhì)量、改進(jìn)包裝。

結(jié)合案例，回答下列問(wèn)題：

1、冠生園集團(tuán)放棄自營(yíng)物流的原因是什么？

2、采用上海虹鑫物流有限公司提供的物流服務(wù)，給冠生園集團(tuán)帶來(lái)了哪些好處？

參考答案：

一、單項(xiàng)選擇題　(本大題共10小題，每小題3分,共30分)

12345678910

CACDBADBBC

二、判斷題　(本大題共10小題，每小題2分，共20分)

12345678910

×√√××√√√×√

三、名詞解釋題　(本大題共5小題，每小題4分，共20分)

1.物流：是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

2.綠色物流：在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，是物流資源得到最充分的利用。

3.倉(cāng)儲(chǔ)：是指通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)暫時(shí)不用的物品進(jìn)行儲(chǔ)存和保管。

4.第三方物流：由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式

5.供應(yīng)鏈： 圍繞核心企業(yè)，從配套零件開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品呢送到消費(fèi)者手中的，將供應(yīng)商、制造商、分銷商知道最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

四、簡(jiǎn)答題　(本大題共5小題，每小題8分，共40分)

1.現(xiàn)代物流的七個(gè)功能環(huán)節(jié)是什么？

運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理

2.常見(jiàn)的貨物運(yùn)輸方式有哪些？

公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸。

3.簡(jiǎn)述物流信息的作用。

物流信息的傳送連接著物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，并指導(dǎo)各環(huán)節(jié)的工作，起著橋梁和紐帶的作用。

物流信息可以幫助企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制，以達(dá)到系統(tǒng)整體優(yōu)化的目標(biāo)。

物流信息有助于提高物流企業(yè)科學(xué)管理和決策水平。

借助物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)信息管理是確保物流系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的保證。

4.簡(jiǎn)述裝卸搬運(yùn)合理化的原則。

防止無(wú)效裝卸作業(yè)、充分利用重力、充分利用機(jī)械、提高搬運(yùn)活性

5.簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈管理的作用。

減少看庫(kù)存，降低成本

快速響應(yīng)顧客需求，縮短整個(gè)流程的時(shí)間

降低風(fēng)險(xiǎn)

提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

五、論述(本大題共2小題，每小題15分，共30分)

1.闡述電子商務(wù)與物流的關(guān)系。

電子商務(wù)的物流和物流的電子商務(wù)兩者是相互影響的。

電子商務(wù)對(duì)物流影響

1）電子商務(wù)改變傳統(tǒng)的物流觀念

2）電子商務(wù)改變物流的運(yùn)作方式

3）電子商務(wù)改變物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)

4）電子商務(wù)促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和物流技術(shù)與物流管理水平的提高

5）電子商務(wù)對(duì)物流人才提出了更高的要求

物流對(duì)電子商務(wù)的影響

1）物流是的實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保障

2）物流影響電子商務(wù)的運(yùn)作質(zhì)量

3）物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)企業(yè)盈利的重要環(huán)節(jié)

2.簡(jiǎn)述流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別。

（1）. 加工對(duì)象：

流通加工的對(duì)象是進(jìn)入流通過(guò)程的商品，具有商品的屬性。

流通加工的對(duì)象是商品而生產(chǎn)加工對(duì)象不是最終產(chǎn)品，而是原材料；零配件、半成品。

（2）. 加工程度：

流通加工大多是簡(jiǎn)單加工，而不是復(fù)雜加工

流通加工是對(duì)生產(chǎn)加工的輔助及補(bǔ)充；流通加工不可能代替生產(chǎn)加工。

（3）.創(chuàng)造價(jià)值：

生產(chǎn)加工可以創(chuàng)造價(jià)值及使用價(jià)值

流通加工則在于完善其使用價(jià)值并在不做大改變情況下提高價(jià)值。

（4）. 企業(yè)性質(zhì)：

流通加工的經(jīng)營(yíng)組織者是商業(yè)企業(yè)或流 通企業(yè)。

生產(chǎn)加工的經(jīng)營(yíng)者則是生產(chǎn)企業(yè)。

（5）.加工目的：

商品生產(chǎn)加工是為了交換和消費(fèi)。

流通加工是為了進(jìn)行流通或?yàn)榱讼M(fèi)(或再生產(chǎn))。

六、計(jì)算題（本大題共1小題，每題20分，共20分）

經(jīng)濟(jì)訂貨批量Q=1200（個(gè)）

每年的訂貨次數(shù)N=30000/1200=25（次）

平均訂貨間隔周期T=365/25=14.6（天）

七、案例分析題　(本大題共2小題,每20分,共40分)

1、冠生園集團(tuán)放棄自營(yíng)物流的原因是什么？

要點(diǎn)：（1）旺季設(shè)備資源不夠用，淡季設(shè)備資源閑置

（2）產(chǎn)品種類多，銷售地域廣，配送不及時(shí)等

2、采用上海虹鑫物流有限公司提供的物流服務(wù)，給冠生園集團(tuán)帶來(lái)了哪些好處？

要點(diǎn)：（1）從節(jié)約物流成本角度分析：產(chǎn)品規(guī)格品種多、市場(chǎng)輻射面大，靠自己配送運(yùn)輸成本高、浪費(fèi)大

（2）從提升物流服務(wù)角度分析：物流外包以后，不僅配送準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)，而且費(fèi)用要比自己做節(jié)省費(fèi)用。達(dá)能公司把節(jié)約下來(lái)的資金投入到開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品與改進(jìn)包裝上，使企業(yè)的業(yè)務(wù)又上了一個(gè)新臺(tái)階。為此，集團(tuán)銷售部門專門組織各企業(yè)到達(dá)能公司學(xué)習(xí)，決定在集團(tuán)系統(tǒng)推廣他們的做法。經(jīng)過(guò)選擇比較，集團(tuán)委托上海虹鑫物流有限公司作為第三方物流機(jī)構(gòu)，搞門對(duì)門的物流配送。

（3）從專注企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力角度分析：達(dá)能公司把節(jié)約下來(lái)的資金投入到開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品與改進(jìn)包裝上，使企業(yè)的業(yè)務(wù)又上了一個(gè)新臺(tái)階。

上海虹鑫物流有限公司與冠生園集團(tuán)簽約后，通過(guò)集約化配送，極大地提高了效率，每天一早，他們?cè)谟?jì)算機(jī)上輸入冠生園相關(guān)的配送數(shù)據(jù)，制定出貨最佳搭配裝車作業(yè)圖，安排合理的車流路線。